Capítulo, Párrafo

 1 Int     |     Licencia, la Capitulación y el Asiento. La primera constituyó el
 2 Int     |       carácter más selectivo, y el Asiento se impuso a partir de 1595.~
 3   I (34)|          dando su parecer sobre el asiento de Gouvenot, también alude
 4   I     |            Al año siguiente, en el asiento y capitulación con el piloto
 5   I     |          marqués de Astorga. En el asiento con Bartolomé de Las Casas,
 6   I     | comerciales. Era el último año del asiento de Gouvenot.~~~~~~ ~~~~3.-
 7   I     |                    Aunque el nuevo asiento con los alemanes lleva fecha
 8   I     |          ignoraba en las Indias el asiento con los alemanes, y los
 9   I     |         Monarca el que gestione el asiento,~~~~~~ ~~~~«Y en caso que
10  II     |                            II.- El asiento con los alemanes~Si la concesión
11  II     |   discreción con que se rodeó este asiento pudo tener relación con
12  II (47)|            como abia tomado cierto asiento con unos alemanes para dar
13  II     |         los alemanes en virtud del asiento eran malísimos, que a pesar
14  II     |           Era ya el tercer año del asiento, y, ante su ineficacia y
15  II     |        para después de cumplido el asiento alemán, pero los negros
16 III (75)|           Relación de lo que es el asiento del Cerro y minas de oro
17 III (76)|      Zaruma, distancia de leguas y asiento de minas y sobre los indios
18   V     |            Asientos~El concepto de asiento coincide con el de la licencia
19   V     |           la época da el nombre de asiento a cualquier tipo de contrato
20   V     |        realidad, la conclusión del asiento con Reynel no fue más que
21   V     |         hacia la configuración del asiento, en el contrato firmado
22   V     |         aspectos fundamentales del asiento. delegación de la autoridad
23   V     |       Hernando Ochoay que con este asiento se suspenda la dicha facultad
24   V     |       importante en este fracasado asiento fue la fórmula que se había
25   V     |             que por causas de este asiento no haya estanco, y en todo
26   V     |            se va a suscribir en el asiento de Reynel, y, segundo, porque
27   V     |          esta dirección, porque un asiento en condiciones podía proporcionar
28   V     |            preparando el camino al asiento. la primera, el aumento