Partie,  Chapitre

 1        1,  1    |        qualité supérieure de sa coque, le Moravian, ouvert au
 2        1,  1    |      somme, se produisit sur la coque du Scotia, par sa hanche
 3        1,  II   |     repoussée l’existence d’une coque flottante, d’une énorme
 4        1,  II   |      nécessaire pour entamer la coque d’un steamer.~« En effet,
 5        1,  III  |    couler une frégate comme une coque de noix ! Il y avait là
 6        1,  IV   |  vitesse d’un express contre la coque d’un navire.~— Oui... en
 7        1,  VI   |        qu’il eût glissé sous sa coque. A chaque instant une collision
 8        1,  VII  |        un examen attentif de la coque qui formait à sa partie
 9        1,  IX   |         les frémissements de la coque sous l’impulsion de l’hélice.
10        1,  X    |      boulets ont rebondi sur la coque de mon navire ? Est-ce involontairement
11        1,  XII  |         partie supérieure de la coque du Nautilus, et occupe une
12        1,  XII  |      trou d’homme percé dans la coque du Nautilus, qui correspond
13        1,  XIII |         partie supérieure de la coque du Nautilus, et que garnissent
14        1,  XIII |         craindre, car la double coque de ce bateau a la rigidité
15        1,  XIII |       les plaques de tôle de sa coque chez Leard, de Liverpool,
16        1,  XIV  |    canot, à demi-engagé dans la coque du navire, formait une légère
17        1,  XV   |         saillie produite par la coque du canot, j’aspirai avec
18        1,  XVI  |    poussière de coquillages. La coque du Nautilus, dessinée comme
19        1,  XVIII|      encore a leurs cadènes. Sa coque paraissait être en bon état,
20        1,  XX   |      choc, resta engagé dans la coque entr’ouverte.~J’aurais vivement
21        1,  XX   |        coraux qui mettraient sa coque en mille pièces, si elle
22        1,  XX   |    aucunement souffert, tant sa coque était solidement liée. Mais
23        1,  XXII |   firent bientôt sentir dans la coque du bateau. J’entendis grincer
24        1,  XXIII|  accroissait en glissant sur la coque métallique de l’appareil.
25        2,  VIII |         attachent le canot à la coque du Nautilus. Ainsi tout
26        2,  XI   |     cette poussée puissante, la coque du Nautilus frémit comme
27        2,  XIII |    tressaillements de la longue coque d’acier.~Vers deux heures
28        2,  XV   |     fermés par prudence, car la coque du Nautilus pouvait se heurter
29        2,  XV   |          Puis, glissant sous sa coque et le relevant avec une
30        2,  XV   | mouvement se fit sentir dans la coque. Évidemment, le Nautilus
31        2,  XVI  |    moins de quatre mètres de la coque du Nautilus.~Le capitaine
32        2,  XVI  |       des frémissements sous la coque du Nautilus. Un dénivellement
33        2,  XVI  |     vitesse, fit tressaillir la coque de tôle jusque dans ses
34        2,  XVIII|  grincements de leur bec sur la coque de tôle. Nous étions servis
35        2,  XIX  |   ingénieur : « Il n’y a pas de coque bien construite qui ne puisse
36        2,  XXI  |         frappant normalement la coque du Nautilus, lui eût été
37        2,  XXI  |         frappant obliquement la coque du Nautilus, sans l’entamer,
38        2,  XXI  |  projectile éraillait encore la coque du Nautilus, et j’entendis
39        2,  XXI  |     timonier rentrèrent dans la coque de manière à l’affleurer
40        2,  XXI  |         prenait ainsi. Toute sa coque frémissait.~Soudain, je
41        2,  XXI  |     mètres de moi, je vis cette coque entr’ouverte, où l’eau s’