Chapitre

 1 VI    |          réglementaires, soit dix milles à l’heure entre Brindisi
 2 VI    |         Brindisi et Suez, et neuf milles cinquante-trois centièmes
 3 VI    |         on compte treize cent dix milles, et il faut faire provision
 4 IX    |     exactement de treize cent dix milles, et le cahier des charges
 5 IX    |       encore seize cent cinquante milles à faire avant d’atteindre
 6 X     | superficie de quatorze cent mille milles carrés, sur laquelle est
 7 X     |     superficie de sept cent mille milles carrés et une population
 8 X     |         que de mille à onze cents milles, et des trains, animés d’
 9 XI    |       heures du matin et à quinze milles en avant de la station de
10 XI    |     tronçon d’une cinquantaine de milles à établir entre ce point
11 XII   |           gagner une vingtaine de milles en coupant à travers la
12 XII   |        était d’environ vingt-cinq milles, et il en restait autant
13 XII   |     Allahabad n’était pas à douze milles dans le nord-est. On fit
14 XII   |        sur un espace de plusieurs milles. Il préférait voyager ainsi
15 XII   |         pagode de Pillaji, à deux milles d’ici. Là, elle passera
16 XIV   |       vers Bénarès.~Quatre-vingts milles au plus séparent cette ville
17 XIV   |   rejoignait campaient à quelques milles au nord de la ville. Le
18 XIV   |           fort de Chunar, à vingt milles au sud-est de Bénarès, ancienne
19 XVI   |         de trois mille cinq cents milles, soit de onze à douze jours,
20 XVII  |         de la terre.~Treize cents milles environ séparent Singapore
21 XIX   |    rivière de Canton, et soixante milles seulement la séparent de
22 XX    |       bien ?~— Entre huit et neuf milles, au plus près. Voulez-vous
23 XX    |          y a seize cent cinquante milles de Hong-Kong à Yokohama.~—
24 XX    |          sud du Japon, onze cents milles, ou seulement à Shangaï,
25 XX    |           à Shangaï, à huit cents milles de Hong-Kong. Dans cette
26 XX    |          avec une moyenne de huit milles à l’heure, si nous sommes
27 XX    |    pouvons enlever les huit cents milles qui nous séparent de Shangaï.~—
28 XXI   |          navigation de huit cents milles, sur une embarcation de
29 XXI   |           avait fait plus de cent milles. Le loch, souvent jeté,
30 XXI   |          était entre huit et neuf milles. La Tankadère avait du largue
31 XXI   |   favorables. Elle l’avait à cinq milles au plus par sa hanche de
32 XXI   |       parcours de deux cent vingt milles depuis Hong-Kong, et Phileas
33 XXI   |          qu’on n’était pas à cent milles de Shangaï.~Cent milles,
34 XXI   |           milles de Shangaï.~Cent milles, et il ne restait plus que
35 XXI   |         été en ce moment à trente milles du port.~La brise mollissait
36 XXI   |           à plus de quarante-cinq milles de Shangaï. Il lui restait
37 XXI   |          dans une moyenne de neuf milles à l’heure, et le vent mollissait
38 XXI   |          ne comptait plus que dix milles jusqu’à la rivière de Shangaï,
39 XXI   |           à une distance de douze milles au moins au-dessus de l’
40 XXI   |           on était encore à trois milles de Shangaï. Un formidable
41 XXII  |           matin, à cent cinquante milles des terres de la Chine.~
42 XXIII |           quatre mille sept cents milles du Pacifique qui s’étendent
43 XXIV  |         vapeur. A filer ses douze milles à l’heure, le paquebot ne
44 XXIV  |        eût été que de douze mille milles environ, tandis que Phileas
45 XXVI  |        sept cent quatre-vingt-six milles. Entre Omaha et le Pacifique,
46 XXVI  |      parcourait pas plus de vingt milles à l’heure, vitesse qui devait,
47 XXVI  |         San Pablo. Les cent vingt milles compris entre ces deux importantes
48 XXVI  |          s’éleva pendant quelques milles vers le nord, en suivant
49 XXVII |         AVEC UNE VITESSE DE VINGT MILLES A L’HEURE, UN COURS D’HISTOIRE
50 XXVII |        sur un espace de cinquante milles environ ; puis il remonta
51 XXVII |        Salé, long de soixante-dix milles environ, large de trente-cinq,
52 XXVIII|          ayant franchi neuf cents milles environ depuis San Francisco.
53 XXVIII|       presque aussitôt, et, vingt milles plus loin, il entrait dans
54 XXVIII|       Rocheuses. Après deux cents milles environ, les voyageurs se
55 XXVIII|          au conducteur.~— A douze milles, de l’autre côté de la rivière.~—
56 XXVIII|       côté de la rivière.~— Douze milles dans la neige ! » s’écria
57 XXVIII|          à faire une quinzaine de milles à travers la plaine couverte
58 XXVIII|         avec une rapidité de cent milles à l’heure, ne pesait plus
59 XXVIII|        machine emportée qu’à cinq milles au-delà de la station.~Mais
60 XXIX  |     treize cent quatre-vingt-deux milles avaient été faits depuis
61 XXIX  |         Trois cent cinquante-sept milles séparent ce point d’Omaha.
62 XXIX  |         avec une rapidité de cent milles à l’heure.~Dès le début
63 XXIX  |        Kearney n’était pas à deux milles de distance. Là se trouvait
64 XXX   |           rails pendant plusieurs milles ; puis, le feu avait baissé,
65 XXX   |          s’arrêtait enfin à vingt milles au-delà de la station de
66 XXX   |    étendre à une distance de deux milles. C’était vers le sud que
67 XXX   |           y avait eu combat à dix milles au sud de Kearney. Peu d’
68 XXXI  |          une rapidité de quarante milles à l’heure.~La distance qui
69 XXXI  |       Américains —, de deux cents milles au plus. Si le vent tenait,
70 XXXI  |          être moindre de quarante milles à l’heure.~« Si rien ne
71 XXXI  |         était déjà sûr que, vingt milles plus loin, il aurait atteint
72 XXXI  |          lac Michigan.~Neuf cents milles séparent Chicago de New
73 XXXIII|          franchir les trois mille milles qui séparent New York de
74 XXXIII|       vitesse de quatre-vingt-dix milles à l’heure. Il se tint au
75 XXXIII|          A sept cent soixante-dix milles de Liverpool (300 lieues),