Partie,  Chapitre

 1   1,         I|       apercevrait au milieu des navires de tout tonnage et de toute
 2   1,         I|        usage, pourtant, que les navires à vapeur soient si largement
 3   1,       III|   toujours employées à bord des navires qui vont hiverner dans les
 4   1,       VII|       contact est dangereux aux navires, et il faut les éviter avec
 5   1,         X|         et de magasins dont les navires naufragés se chargent de
 6   1,         X|    dernières relations avec des navires baleiniers ou autres ?~ ~ ~ ~
 7   1,       XII|       fois tenté en armant deux navires à ses frais ; il voulait
 8   1,      XIII|   minutes de latitude. Tous ces navires étaient anglais, et commandés
 9   1,      XIII|     cent fois parcourue par des navires à voiles ; nous ne serons
10   1,       XIV|  toujours entretenu cinq ou six navires dans ces mers. Si je ne
11   1,       XIV|   Erebus et du Terror, les deux navires de Franklin. On voit alors
12   1,       XIV|  indication de la situation des navires et des dépôts de vivres,
13   1,       XIV|      mais il faillit perdre ses navires, et, pris par les glaces,
14   1,       XIV|        cette année 1850 que les navires anglais ne cessèrent de
15   1,       XIV|     Franklin, et enfin que deux navires américains expédiés par
16   1,       XIV| répandit en Angleterre que deux navires, abandonnés au milieu des
17   1,       XIV|          reprit le docteur, les navires de l’escadre Belcher commencent
18   1,        XV|  glaçons, plus favorisé que les navires précédents, dont la plupart
19   1,        XV| meilleure ; il est vrai que ces navires, sauf le Fox, n’ayant pas
20   1,       XVI|       de la terre Boothia ; les navires, on le comprend, n’y ont
21   1,      XVII|       Erebus et le Terror, deux navires éprouvés qui venaient de
22   1,      XVII|      une dernière fois les deux navires dans la baie Melville, et,
23   1,      XVII|        septembre 1846, les deux navires furent saisis par les glaces,
24   1,      XVII|       mer. Or, ajouta-t-il, les navires ne furent abandonnés que
25   1,      XVII|     demeurèrent à bord de leurs navires, et ne se décidèrent à les
26   1,      XVII|     avec les débris de l’un des navires, et posée sur un traîneau !
27   1,       XIX|     corps et biens. Deux autres navires, sous ses yeux, furent percés
28   1,        XX|     touchèrent presque tous les navires qui s’aventuraient dans
29   1,        XX|    souvent en relation avec les navires européens, ont fini par
30   1,       XXI|      fin de septembre 1850, ces navires, enveloppés par une banquise,
31   1,       XXI|        le commandement des deux navires au capitaine Pullen, et
32   1,     XXIII|      masse, eussent écrasé cent navires comme le Forward. Chacun
33   1,       XXV|      gravée l’indication de ses navires l’Entreprise et l’Investigator,
34   2,        VI|       havre très accessible aux navires, si toutefois le dégel dégageait
35   2,       VII|       est point question ici de navires, mais d’une mer nouvelle…~ ~ ~–
36   2,         X|     trouvaient sur la route des navires ; le naufragé pouvait toujours
37   2,        XV|       1848, vous le savez, deux navires, l’Herald, capitaine Kellet,
38   2,        XV|       trouver sur ces côtes les navires du commandant Austin envoyés
39   2,        XV|        ans auparavant ; mais de navires, aucun ; seulement, il découvre
40   2,        XV|         praticable, c’est à des navires et non à des traîneaux.
41   2,     XXVII| accompagnent ces apparitions de navires, quelles craintes d’une