Chap.

 1        I|         bord du steamship. Quand sept heures du matin sonnèrent
 2       II|      cinq cent trente-huit mille sept cent cinquante francs, pour
 3        V|         ne jaugeait pas moins de sept ou huit cents tonneaux,
 4       VI|       meublaient suffisamment. À sept heures du matin, après avoir
 5       VI|     quatre heures pour le thé, à sept heures et demie pour le
 6      VII|       steamship mesure deux cent sept mètres cinquante à la ligne
 7      VII|         une hauteur de deux cent sept pieds français, qui est
 8      VII|        chaudières réunies est de sept cent quatre-vingts mètres
 9     VIII|        des parois est d’un mètre sept cent quarante-quatre millimètres
10     XVII|         montai sur le pont, vers sept heures du matin, la pluie
11    XXIII|      Cunard, jaugeant deux mille sept cent soixante tonneaux,
12     XXIV|    symptômes d’un ouragan ! Vers sept heures, la tempête se déclara.
13     XXIV|    contre la mer m’étonnaient. À sept heures et demie, l’aspect
14   XXVIII|          of Paris, de deux mille sept cent cinquante tonneaux,
15   XXVIII|              La nuit se fit vers sept heures et demie. Le croissant
16     XXXI| baromètre est tombé subitement à sept cent vingt et un millimètres,
17    XXXII|         concentrait donc sur les sept ou huit personnes auxquelles
18   XXXIII|         pont était désert.~ ~ ~ ~Sept personnes, toutefois, devaient
19    XXXIV|       monsieur.~ ~ ~– Cent mille sept cent vingt-trois, monsieur.~ ~ ~–
20   XXXVII|  trouvait située à Queenstown, à sept milles en aval de la position
21  XXXVIII|   suspendu. Nous étions partis à sept heures du matin. Du sentier
22  XXXVIII|    troubles de sa chute.~ ~ ~ ~À sept heures et demie, nous arrivions
Best viewed with any browser at 800x600 or 768x1024 on Tablet PC
IntraText® (VA2) - Some rights reserved by EuloTech SRL - 1996-2010. Content in this page is licensed under a Creative Commons License