Chap.

 1        I|       quai de la Batterie à trois heures du soir, à la pleine mer.
 2        I|           sur la gauche. À quatre heures, le goulet, d’où s’échappe
 3        I|          au plus près, et, à sept heures du soir, la dernière pointe
 4       II|     connaisse que depuis quelques heures.~ ~ ~ ~Que Silas Huntly
 5        V|        est pas trompé. Vers trois heures, le matelot de vigie annonce
 6        V|           une vapeur.~ ~ ~ ~À six heures, je monte sur le pont en
 7       VI|      flottantes. Pendant quelques heures, il faut lutter contre cette
 8      VII|       regagné ma cabine vers huit heures du soir, et, à la clarté
 9      VII|           suis réveillé, quelques heures après, par un bruit inaccoutumé.
10      VII|        monte sur la dunette à six heures du matin, et je regarde
11      VII|      heure était-il ?~ ~ ~– Trois heures du matin environ, répond
12      VII|         se couchera pas avant dix heures cinquante-sept du matin.
13      VII|           le second.~ ~ ~ ~À huit heures, Robert Kurtis vient prendre
14        X|        suivie depuis vingt-quatre heures. Les passagers, sans point
15     XIII|       quelques jours, de quelques heures, et, malheureusement, la
16     XIII|           le navire.~ ~ ~ ~À huit heures du soir, malgré le fracas
17     XIII|           aux hunes.~ ~ ~ ~À onze heures, des détonations violentes
18      XIV|       dans la cale !~ ~ ~ ~À onze heures et demie, au moment où la
19       XV|                 Pendant les trois heures que dure encore cette nuit
20       XV|      prochaine.~ ~ ~ ~Vers quatre heures et demie du matin, le rideau
21      XVI|          à cet égard.~ ~ ~ ~À six heures du matin, des chocs violents
22      XVI|           ce moment – il est sept heures – le jour est clair, et
23      XVI|      planches brûlantes, et, deux heures après, les matelots peuvent
24      XVI|            Cependant, depuis sept heures du matin, la mer a commencé
25      XVI|           à remonter. Il est onze heures en ce moment, et toutes
26      XVI|           un écueil.~ ~ ~ ~À onze heures et demie, le soleil, que
27      XVI|       nuages voilaient depuis dix heures, s’est montré fort à propos.
28     XVII|       outre, je consacre quelques heures à rédiger mon journal. L’
29     XVII|           navire pendant quelques heures et d’étudier un sol dont
30    XVIII|           passons quelques bonnes heures. Robert Kurtis l’a visitée
31    XVIII|     sentir libre pendant quelques heures. Certes, l’îlot est petit,
32       XX|          les barres, et, à quatre heures du soir, le Chancellor commence
33       XX|   mouvement.~ ~ ~ ~C’est à quatre heures vingt-trois minutes que
34      XXI|           est-à-dire pendant deux heures à peine sur vingt-quatre !~ ~ ~–
35      XXI| immédiatement chargé. Il est huit heures environ.~ ~ ~ ~Au moment
36      XXI|          pendant les vingt-quatre heures qui suivent, l’équipage
37      XXI|          ses perroquets, et, deux heures plus tard, le dernier sommet
38     XXII|           voiles.~ ~ ~ ~Vers deux heures du matin, je me dispose
39    XXIII|              Pendant vingt-quatre heures encore, nous luttons avec
40    XXIII|         Tout est inutile ! À huit heures et demie du matin, on constate
41     XXIV|        elle l’était aux dernières heures de l’incendie. Les passagers,
42     XXIV|           figure.~ ~ ~ ~Vers huit heures du soir, le bâti du radeau
43     XXIV|           de la drome.~ ~ ~ ~Deux heures après, de grands cris se
44      XXV|           sera achevé en quelques heures et sur lequel il sera possible
45     XXVI|            Ce jour-là, vers trois heures de l’après-midi, j’aperçois
46     XXVI|           causer pendant quelques heures. Le soleil est très chaud,
47     XXVI|         pas tenable.~ ~ ~ ~À cinq heures, nous prenons en commun
48     XXVI|         elle. Cependant, vers six heures moins un quart, je me demande
49     XXVI|           est levée depuis quatre heures de l’après-midi, ne paraît
50     XXVI|           la grand-hune vers huit heures du soir. Je pense que l’
51     XXVI|        lointaine.~ ~ ~ ~Vers onze heures du soir, dans l’écartement
52    XXVII|           dormir pendant quelques heures. À quatre heures du matin,
53    XXVII|         quelques heures. À quatre heures du matin, le sifflement
54    XXVII|           à la vie !~ ~ ~ ~À huit heures un quart, le bosseman crie
55   XXVIII|       peint bien.~ ~ ~ ~Vers cinq heures du soir, une de nos compagnes
56     XXIX|        encore !~ ~ ~ ~Il est sept heures du matin. Nous allons nous
57     XXXI|               Aujourd’hui, à huit heures du matin, le capitaine Kurtis
58     XXXI|           cet usage.~ ~ ~ ~À neuf heures et demie, le mât est dressé.
59     XXXI|          manquent pas. Après deux heures de travail, une sorte de
60     XXXI|         faite chaque matin, à dix heures, par les soins du bosseman.
61     XXXI|         deux fois par jour, à dix heures du matin et à six heures
62     XXXI|          heures du matin et à six heures du soir : chacun devra boire
63    XXXII|          Très fatigué des longues heures passées dans la mâture,
64    XXXII|           dormir pendant quelques heures. Le radeau, étant relativement
65    XXXII|               Pendant ces longues heures, la plupart des marins dorment
66    XXXII|           il la garde pendant des heures entières.~ ~ ~ ~Miss Herbey
67    XXXIV|                  Pendant quelques heures, des spares se montrent
68    XXXIV|        absolu.~ ~ ~ ~Pendant deux heures, cherchant dans l’air quelque
69    XXXIV|          l’orage, qui, avant deux heures, sera dans toute sa violence.
70     XXXV|           les flots.~ ~ ~ ~À deux heures du matin, l’orage est dans
71     XXXV|              En effet, vers trois heures du matin, au moment où l’
72    XXXVI|    éléments n’a duré que quelques heures, mais elle a été effroyable,
73   XXXVII|          du 30. Pendant plusieurs heures, les lignes sont envoyées
74  XXXVIII|        sont en partie calmés deux heures après.~ ~ ~ ~Le lendemain,
75  XXXVIII|          reposer pendant quelques heures.~ ~ ~ ~Le lendemain, à six
76  XXXVIII|               Le lendemain, à six heures, je suis réveillé par des
77       XL|         Aujourd’hui, 7, vers sept heures et demie du soir, l’un de
78      XLI|           radeau.~ ~ ~ ~Vers onze heures, un incident heureux s’est
79    XLIII|                  Le 14, vers onze heures du matin, le capitaine s’
80    XLIII|         se maintient pendant deux heures dans cette direction, il
81    XLIII|           notre route.~ ~ ~ ~Deux heures ! Deux siècles ! Mais la
82    XLIII|           de lui !~ ~ ~ ~Mais les heures s’écoulent, le feu s’éteint !…~ ~ ~
83    XLIII|   lentement dans l’est, et, trois heures après, les yeux les plus
84      XLV|     annonce un orage. Il est onze heures du matin. Les vapeurs ont
85   XLVIII|      dormir même pendant quelques heures.~ ~ ~ ~Vers le matin, j’
86     XLIX|           à moi – après combien d’heures, je ne saurais le dire.
87       LI|         le mieux.~ ~ ~ ~Combien d’heures se sont écoulées, je l’ignore…~ ~ ~ ~
88      LII|          vapeurs.~ ~ ~ ~Vers sept heures, je crois entendre des cris
89      LII|      débarrasser.~ ~ ~ ~Vers onze heures seulement, le brouillard
90      LII|           seul instant. Vers deux heures, la soif m’a causé des douleurs
91      LII|        déserte !~ ~ ~ ~Il est dix heures du matin. C’est le moment
92     LIII|                  Il est alors dix heures et demie du matin. Le bosseman,
93     LIII|      jours seulement, de quelques heures peut-être, ses compagnons
94       LV|         ivresse.~ ~ ~ ~Il est six heures du matin. Je ne crois plus
95     LVII|           s’est opéré en quelques heures, et je le raconterai en
96     LVII|              Le radeau, vers onze heures du matin, a été rencontré