Chap.

 1       II|             en donnant la liste des passagers.~ ~ ~ ~Ces passagers sont
 2       II|            des passagers.~ ~ ~ ~Ces passagers sont au nombre de huit,
 3       II|            je sais qu’au nombre des passagers il y a deux dames qui occupent
 4       II|         surplus, voici la liste des passagers, telle que je l’ai relevée
 5      III| spécialement réservée aux colis des passagers, et ces balles, dont le
 6       IV|       navire. D’ailleurs, aucun des passagers n’en est à sa première traversée,
 7       IV|             Les relations entre les passagers commencent à s’établir,
 8       IV|       quelques détails sur ceux des passagers avec lesquels nous n’avons
 9        V|                 Ni les trois autres passagers ni Mrs. Kear n’ont pris
10       VI|           qui finit par agacer. Les passagers se tiennent pour la plupart
11     VIII|           davantage. Cependant, ces passagers commencent à se plaindre,
12       IX|            presque intolérable. Les passagers en ont souffert comme moi
13       IX|             vers la côte.~ ~ ~– Les passagers ne savent rien du danger
14        X|          journée du 20 octobre, les passagers sont tous montés sur la
15        X|         salut du Chancellor, de ses passagers, de son équipage.~ ~ ~ ~
16        X|            vingt-quatre heures. Les passagers, sans point de repère sur
17        X|           est la même. Aux yeux des passagers, la navigation s’accomplit
18        X|             la dunette, et deux des passagers causaient à voix basse,
19        X|             à mon oreille. Ces deux passagers étaient l’ingénieur Falsten
20        X|      instant, je suis près des deux passagers, et, involontairement, avec
21       XI|          dans les embarcations. Les passagers arrivent, Mr. Kear, sa femme,
22      XII|            l’équipage et les autres passagers ignorent à quel point notre
23     XIII|            assez forte pour que les passagers aient dû se réfugier sur
24      XIV|             deux parties.~ ~ ~ ~Les passagers et deux ou trois hommes
25       XV|            immédiatement aux autres passagers. Elles ne sont pas absolument
26      XVI|           distribuer des vivres aux passagers et à l’équipage. Nous en
27      XVI|          est donc décidé que ni les passagers, ni l’équipage ne quitteront
28     XVII|      tempête, que deviendraient les passagers et l’équipage du Chancellor,
29     XVII|            manœuvre des pompes. Les passagers ne sont pas mis en réquisition,
30       XX|         rassemble tous, équipage et passagers, sur le pont du Chancellor.~ ~ ~–
31       XX|           moment. La mer est étale. Passagers et matelots sont aux barres
32      XXI|          Cependant, par précaution, passagers et équipage se sont réfugiés
33     XXII|          nord-ouest. La plupart des passagers regagnent leurs cabines,
34     XXII|            tout son sang-froid. Les passagers, dont plusieurs ont monté
35     XXII|          prêchent d’exemple, et les passagers prennent place aux bringuebales.~ ~ ~ ~
36    XXIII|           détresse, à débarquer ses passagers, son équipage même, dût-il
37     XXIV|           heures de l’incendie. Les passagers, l’équipage, tous sentent
38     XXIV|            large.~ ~ ~ ~Nous autres passagers et le reste de l’équipage,
39      XXV|           suspendu entre deux eaux. Passagers et matelots s’étaient réfugiés
40     XXVI|       terrifiant spectacle pour les passagers, réfugiés sur d’étroites
41      XXX|        Falsten, miss Herbey et moi, passagers – le capitaine Robert Kurtis,
42      XXX|            se présentent.~ ~ ~ ~Les passagers du radeau sont connus. Voici
43     XXXI|             nous a tous rassemblés, passagers et marins.~ ~ ~– Mes amis,
44    XXXII|           arrière a été réservé aux passagers, et on a pu établir sur
45   XXXIII|             un des officiers ou des passagers s’approche d’eux. Robert
46   XXXIII|         radeau qui est réservée aux passagers.~ ~ ~– Où vas-tu, Owen ?
47  XXXVIII|            égard, nos yeux, à nous, passagers, nous trompent sans cesse
48     XLIV|         masse bleue des eaux.~ ~ ~ ~Passagers et matelots, nous sommes
49     XLIV|        écrie le bosseman. Aussitôt, passagers et marins, nous nous mettons
50      LIV|            je vois qu’il compte les passagers du radeau… Pas un ne manque.
51     LVII|             à Charleston, soit neuf passagers et vingt-trois marins, il
52     LVII|        marins, il ne reste que cinq passagers et six marins – en tout,
53     LVII|            amitié lie entre eux les passagers du Chancellor ? En quelque