Chap.

 1        I|         de teck, et dont les bas mâts, sauf l’artimon, sont en
 2        I|  flottaison jusqu’à la pomme des mâts.~ ~ ~ ~Voici pourquoi j’
 3       VI|         de « coup de vent ». Les mâts de perroquet sont calés.
 4       VI|    enrouler jusqu’à la pomme des mâts comme autant de flammes
 5        X|       supporter. Quelquefois les mâts de perroquet plient au point
 6     XIII|         la quille à la pomme des mâts ! Nous sommes condamnés
 7       XX|          vitesse suffisante, les mâts s’arquent sous la poussée
 8      XXV|        en bas les vergues et les mâts de perroquet, pour ne pas
 9      XXV|   gréement pour faire tomber les mâts d’hune et construire immédiatement
10      XXV|         qui flottaient entre les mâts du navire après la submersion,
11     XXVI|        de la mer : les trois bas mâts, surmontés de leurs mâts
12     XXVI|         mâts, surmontés de leurs mâts d’hune, le beaupré, auquel
13     XXVI|     autre. Au-dessous, entre les mâts, depuis le couronnement
14     XXVI|     mugir sous leurs pieds ! Ces mâts, qui sortent de l’eau, tremblent
15     XXVI| construire le second radeau. Les mâts d’hune qu’on dépasse, les
16     XXVI|          hune qu’on dépasse, les mâts de perroquet, les vergues
17    XXVII|      blanches, passent entre les mâts, auxquels le roulis imprime
18     XXIX|     reste plus que les trois bas mâts qui sortent de l’Océan.~ ~ ~ ~
19     XXIX|       ressac qui bat la tête des mâts.~ ~ ~ ~Cependant, Daoulas
20   XXXVII|     consolider cet assemblage de mâts et de vergues a été fait,
21       XL|           il trouve sur l’un des mâts qui supportent la plate-forme
22    XLIII|        elles pendent le long des mâts. Je regarde, au vent, si