Chap.

 1       II|       la réputation d’être un bon marin, qu’il sache parfaitement
 2      III|     je promets de conduire en bon état, sauf les périls et
 3       IV|        André. Vous avez là un bon fils, monsieur Letourneur.
 4       IV|     est en même temps un être bon, car il s’intéresse au jeune
 5      VII|    diminué. Il est revenu à « bon frais », et nous marchons
 6      VII|    causé avec lui. A-t-il son bon sens ou ne l’a-t-il pas ?
 7      VII|       bien sec, ce qui est un bon présage. On voit encore,
 8        X|       à l’extérieur, et c’est bon signe. Les ouvertures ont
 9        X|    reprend l’ingénieur.~ ~ ~– Bon ! réplique le négociant,
10      XVI|   simplement ce que le simple bon sens commande : éteindre
11       XX|    ses voiles, si le vent est bon, soit en le touant jusqu’
12       XX|      Précisément, le vent est bon, car il souffle du nord-est,
13     XXIV| menaces de Robert Kurtis, et, bon gré mal gré, les matelots
14      XXV|      leur permettent de tenir bon contre les coups de roulis.
15     XXVI|      je me demande si quelque bon mouvement ne fait pas battre
16    XXXII|          Tant que le vent est bon, André, l’avantage est évidemment
17    XXXII|      si le vent tourne…~ ~ ~– Bon, monsieur Kazallon ! répond
18    XXXIV|      ne le désirez pas.~ ~ ~– Bon ! l’orage, c’est du vent !~ ~ ~–
19    XXXVI|      homme de vingt-huit ans, bon sujet, actif et courageux.
20    XXXIX|    lui des soupçons qu’il est bon d’éclaircir.~ ~ ~ ~Aujourd’
21     XLIV|       de le rattacher. À quoi bon, d’ailleurs ! Ce misérable