Partie,  Chap.

 1   1,      IX|           de triomphe. Rien qu’un charbon ardent, et ce rongeur sera
 2   1,     XII|         ceci de la chaux, ceci du charbon. Voilà ce que nous donne
 3   1,    XIII|           le combustible, bois ou charbon de terre, était immédiatement
 4   1,     XIV|        batteries, du salpêtre, du charbon et du soufre pour la poudre,
 5   1,      XV|         il fallait réduire par le charbon, c’est-à-dire débarrasser
 6   1,      XV|         le minerai en présence du charbon à une haute température,
 7   1,      XV|       trois à quatre pour cent de charbon qui sont combinés avec elle.~ ~ ~ ~
 8   1,      XV|       trouvaient les gisements de charbon de terre déjà exploités
 9   1,      XV|         lesquels le minerai et le charbon, placés par couches alternatives,
10   1,      XV| simplement, avec le minerai et le charbon, une masse cubique au centre
11   1,      XV|     souillaient sa surface. Puis, charbon et minerai furent disposés
12   1,      XV|         la machine soufflante, le charbon devait se transformer en
13   1,      XV|          combinaison de fer et de charbon que l’on tire, soit de la
14   1,      XV|    enlevant à celle-ci l’excès de charbon, soit du fer, en ajoutant
15   1,      XV|         en ajoutant à celui-ci le charbon qui lui manque. Le premier,
16   1,      XV|        chauffant le métal avec du charbon en poudre dans un creuset
17   1,    XVII|       composées principalement de charbon, de silice, d’alumine et
18   1,    XVII|         puisqu’ils contenaient du charbon et du soufre.~ ~ ~ ~Alors,
19   1,    XVII|       meule de bois pour faire du charbon.~ ~ ~ ~Puis, on laissa la
20   1,    XVII|     solubles, les autres, silice, charbon brûlé et cendres, ne l’étant
21   1,    XVII|        alumine, silice, résidu de charbon et cendres, fut déposé dans
22   1,   XVIII|         salpêtre, le soufre et le charbon. Malheureusement, ce sont
23   1,     XXI|        Cette puissante chaleur du charbon de terre fut vivement appréciée
24   1,    XXII|       moins. En même temps que le charbon, la provision de bois fut
25   2,    VIII|         salpêtre, du soufre et du charbon ; mais cette préparation
26   2,    VIII|           quantités de bois et de charbon. Chaque excursion était,
27   2,      IX|          deux ou trois parties de charbon en poudre, composèrent la
28   2,      XI|         épargna ni le bois, ni le charbon.~ ~ ~ ~Cyrus Smith avait
29   2,      XI|          Mais par le manque de ce charbon, qu’on peut justement appeler
30   2,      XI|         ne niez pas qu’un jour le charbon sera entièrement consommé ?~ ~ ~–
31   2,      XI|  croissante de la consommation du charbon de terre, répondit Gédéon
32   2,      XI|           Spilett, car enfin sans charbon, plus de machines, et sans
33   2,      XI|          on brûlera à la place du charbon ?~ ~ ~– L’eau, répondit
34   2,      XI|           locomotives, au lieu de charbon, seront chargés de ces deux
35   2,      XI|       avec de l’eau. L’eau est le charbon de l’avenir.~ ~ ~– Je voudrais
36   2,     XII|      lui-même, il l’allumait à un charbon ardent et paraissait être
37   2,   XVIII|         composent généralement de charbon de cornue, de zinc et de
38   2,   XVIII|           fallait s’en passer. Le charbon de cornue, c’est-à-dire
39   3,       I|       avoir intérêt à ménager son charbon, étant si loin de toute