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Alphabétique [« »] tristes 1 tristesses 1 troïka 1 trois 78 troisième 10 tromblon 1 trompais 1 | Fréquence [« »] 78 moins 78 seigneur 78 temps 78 trois 76 grand-transasiatique 75 est-ce 75 wagon | Jules Verne Claudius Bombarnac Concordances trois |
Chap.
1 I| ayant l’intention d’y passer trois semaines, puis de visiter 2 I| devant, tenant en guides trois chevaux, auquel se joint 3 I| le point de jonction de trois lignes de chemins de fer : 4 I| Paris en deux jours, Rome en trois jours, et Londres en quatre 5 I| abusif. D’ailleurs, avec les trois langues ci-dessus, en y 6 II| CHAPITRE II~ ~ ~ ~Partis avec trois minutes de retard ; il faut 7 II| dixième décimale. Ce retard de trois minutes a permis au Germain 8 II| arrêt – qu’entre deux et trois heures du matin ! Au lieu 9 III| ne doit s’effectuer qu’à trois heures du soir. Ceux de 10 III| bateau à roues, qui fait trois fois par semaine le service 11 IV| ai-je dormi ?… Peut-être trois à quatre heures. Ce qui 12 IV| ma montre : il n’est que trois heures du matin. Allons 13 V| cette station, construite en trois mois, eut lieu le 8 mai 14 V| combustible, un fourgon de tête, trois wagons de premières à vingt-quatre 15 VI| bois, longs de deux cents à trois cents pieds. En ces conditions, 16 VI| plusieurs Turkomènes et trois ou quatre Russes, j’aperçois 17 VI| également pris place deux ou trois Nogaïs, qui se rendent au 18 VIII| repris mon coin.~ ~ ~ ~À trois heures, nouvel arrêt. Le 19 VIII| arbres.~ ~ ~ ~Revenu vers trois heures et demie. En ce moment, 20 VIII| éloigne. Pendant ce trajet de trois heures, voici le nom des 21 VIII| les nouveaux, j’aperçois trois Mongols, d’assez mauvaise 22 IX| Corneville :~ ~ ~« J’ai fait trois fois le tour du monde… »~ ~ ~ 23 X| Aussi suis-je allé deux ou trois fois prendre l’air sur la 24 X| arrêt à Tchardjoui en dure trois. Une légère avarie à l’un 25 X| quittons-nous pas la gare avant trois heures et demie, lorsque 26 XI| écoles de la ville, ses trois cents mosquées – presque 27 XI| Yen-Lou. Il me semble que trois de nos compagnons de voyage 28 XI| d’un Céleste. Il a passé trois ans au milieu du monde où 29 XI| fois, il ne lui fallut que trois heures pour franchir les 30 XII| par les armées de Cyrus, trois cent vingt-neuf ans avant 31 XII| visiter Samarkande. Sur trois côtés de cette place se 32 XII| ruines bien conservées de trois médressés, où les « mollahs » 33 XIII| sans en avoir l’air, ces trois voyageurs de deuxième classe, 34 XIII| Samarkande de Tachkend est de trois cents kilomètres. Le train 35 XIII| Il ne doit s’arrêter que trois fois à des stations intermédiaires 36 XIII| et Popof échange deux ou trois mots avec moi.~ ~ ~« Nous 37 XIII| sommes séparés !… Il y a trois semaines, elle m’a écrit… 38 XIV| arrivons à Khodjend vers trois heures de l’après-midi. 39 XIV| halte à Khodjend a duré trois heures. J’ai donc fait ma 40 XIV| tillahs d’or, qui valent trois roubles et soixante kopeks 41 XV| allure normale.~ ~ ~ ~À trois heures du matin, halte de 42 XV| moyenne altitude dépasse trois mille mètres ; on sait qu’ 43 XV| total de près de deux mille trois cents kilomètres enlevés 44 XV| quelques paroles avec les trois autres Mongols. Après tout, 45 XVI| fer, qui compte près de trois mille kilomètres depuis 46 XVI| Yangi-Chahr ; l’ancienne, située à trois milles et demi, c’est Kachgar. 47 XVI| la circonférence mesure trois milles. Le Kizil-Sou, c’ 48 XVI| deux fois des premiers et trois fois des seconds.~ ~ ~« 49 XVII| employée à franchir les trois cent cinquante kilomètres 50 XVIII| Ghangir et lui, – et les trois Mongols, leurs agents, – 51 XVIII| comme un long Decauville de trois kilomètres.~ ~ ~ ~Ce n’est 52 XVIII| deux originaux. »~ ~ ~À trois heures du matin, il y eut 53 XIX| accidents-là ! »~ ~ ~Huit heures trois quarts. Personne n’a encore 54 XX| et questions, faites en trois ou quatre langues différentes, 55 XX| un instant. Mais deux ou trois de ceux-ci ont été frappés 56 XXI| Il y a, de notre côté, trois morts y compris l’officier 57 XXI| et la locomotive, après trois heures de travail.~ ~ ~ ~ 58 XXI| Il était près de trois heures, lorsqu’on s’est 59 XXII| intacts, hormis deux ou trois éraflures insignifiantes. 60 XXII| Nous sommes restés trois heures à Tcharkalyk. La 61 XXII| personnel de la gare.~ ~ ~ ~Trois heures du matin – arrivée 62 XXII| jusqu’au Kara-Nor, il y a trois cent cinquante kilomètres 63 XXII| province du Kin-Sou. En trois jours, nous serons arrivés 64 XXII| Pan-Chao, deux villes et même trois ou quatre comme à Pékin, 65 XXIII| Nous sommes partis à trois heures. Nos wagons sont 66 XXIII| à la gare de Lan-Tchéou. Trois heures d’arrêt – trois heures 67 XXIII| Trois heures d’arrêt – trois heures seulement. Voilà 68 XXIV| employée à parcourir les trois cents kilomètres qui séparent 69 XXIV| vraisemblablement pas terminé avant trois ou quatre mois.~ ~ ~ ~Comme 70 XXV| établissement d’un viaduc long de trois cent cinquante à quatre 71 XXV| de bons marcheurs. Avant trois heures, la machine expédiée 72 XXV| de Nanking.~ ~ ~ ~Il est trois heures, le jour commence 73 XXV| locomotive à la bifurcation. Trois quarts d’heure après, de 74 XXV| paquebot était parti depuis trois quarts d’heure, et dès que 75 XXVI| Pour des gens fatigués par trois cent douze heures de voyage, 76 XXVII| matrimoniale, ils ont divorcé trois jours après leur arrivée 77 XXVII| Mme Caterna : Au bout de trois semaines de séjour dans 78 XXVII| Quant à moi, après trois semaines passées à Pékin,