Chap.

 1      V|      reposent d’aplomb sur les rails. Voilà donc le matériel
 2     VI| soixante centimètres entre les rails, – écartement imposé aux
 3     VI|       À l’heure qu’il est, les rails du Turkestan sont raboutés
 4     VI|    Turkestan sont raboutés aux rails du Céleste-Empire, et ce
 5    VII|        mesure du placement des rails. Les ouvriers étaient divisés
 6    VII|     trains qui apportaient les rails et les traverses.~ ~ ~ ~
 7   VIII|     roule sur le quai, sur les rails, rase les clôtures et les
 8      X|    horizontale, où la pose des rails s’est faite si rapidement.~ ~ ~ ~
 9     XI|        six mille kilomètres de rails seront achevés, Pétersbourg
10   XIII|       du train sur l’acier des rails.~ ~ ~ ~Je suis resté le
11    XIV| travers lequel s’allongent les rails du Grand-Transasiatique,
12   XVII|     Nous sommes lancés sur les rails d’un chemin de fer chinois
13  XVIII|      pose des traverses et des rails. S’il eût fallu attaquer
14     XX|   pillage.~ ~ ~ ~En effet, les rails manquent sur une longueur
15     XX|   achevé, et si cent mètres de rails ont été enlevés en cet endroit,
16     XX|        a fallu le dégager. Ces rails enlevés, ce train en détresse,
17    XXI|       d’enlever une partie des rails pour intercepter la circulation,
18    XXI|       temps qu’il enlevait les rails.~ ~ ~ ~Donc la discussion
19    XXI|        est sortie des derniers rails, il s’agit de l’y remettre ;
20    XXI|      peine, à replacer sur les rails le tender et la locomotive,
21    XXI|     encore en place. Quant aux rails, ces malfaiteurs les ont
22    XXI|    exécutable, et, si quelques rails font défaut, il sera possible
23    XXI|        est mis au travail. Les rails avaient été supprimés sur
24    XXI|      la ligne.~ ~ ~ ~Comme ces rails sont assez lourds, nous
25    XXI|  placés sur les traverses, les rails se raboutent les uns aux
26  XXIII|  plusieurs reprises ; mais les rails métalliques, s’emparant
27  XXIII|      allait être jeté hors des rails par la commotion de l’air.
28    XXV|     continué de courir sur les rails assez longtemps pour amortir