Chap.

 1      I|              À cette époque, les railways russes étaient reliés à
 2      I|          capitale géorgienne aux railways de la Russie méridionale.~ ~ ~ ~
 3     II|        je les entrevois… Maudits railways ! On part, on arrive, et
 4    III|          persane, en reliant les railways de la Russie méridionale
 5    III|         la Russie méridionale au railways de l’Inde Anglaise – ce
 6      V| Royaume-Uni, hôtes habituels des railways et des paquebots. Du reste,
 7    VII|          major. Songez donc, les railways russes raccordés aux railways
 8    VII|    railways russes raccordés aux railways chinois au lieu de l’être
 9    VII|     chinois au lieu de l’être au railways de l’Inde ! Le Transcaspien
10    VII|         acceptera jamais que nos railways aillent de l’Europe à l’
11    VII|         Pacifique, alors que les railways britanniques s’arrêtent
12     XI|         s’obstiner à établir les railways stratégiques de la Mandchourie,
13    XVI|        de raccordement entre les railways russes et les railways chinois,
14    XVI|       les railways russes et les railways chinois, et le ruban de
15    XVI|         lieu de se rattacher aux railways indous, les chemins de fer
16    XVI|  dining-car nous offrira sur les railways de Chine ! Défions-nous
17    XVI|        mais, maintenant, sur les railways chinois, il ne se refuse
18  XVIII|       puisse être obtenu sur les railways du Céleste-Empire.~ ~ ~ ~
19  XXIII| Cependant, quand on se donne des railways, c’est pour en tirer tous
20   XXIV|    exemple à leurs confrères des railways occidentaux.~ ~ ~ ~Mille
21    XXV|          pas se dire que sur ces railways russo-chinois, c’est bien