Chap.

 1      V|         courbes plus resserrées, un tender avec réservoirs d’eau et
 2      V|       comptant la locomotive et son tender. Les wagons de première
 3      V|         traverser pour atteindre le tender et la locomotive, si cela
 4     VI|        verse dans les récipients du tender, et il est brûlé sur les
 5     VI|             que la locomotive et le tender sont suivis du fourgon à
 6     XV|             a été détachée avec son tender, le fourgon de bagages –
 7    XVI|             suivant : locomotive et tender, fourgon de tête, deux wagons
 8    XIX|            annoncé par la cloche du tender, qui sonnera à toute volée,
 9    XIX|        paroles ?… Mais la cloche du tender, mise en branle, envoie
10    XXI|           replacer sur les rails le tender et la locomotive, après
11   XXII|           neuf heures, la cloche du tender a été mise en branle. Qu’
12   XXII| renouvellent l’eau et le charbon du tender. Au delà du Kara-Nor, où
13   XXIV|          plate-forme qui précède le tender !… Et que disent-ils ?…~ ~ ~
14   XXIV|           fourgon, et grimpe sur le tender, en me répétant :~ ~ ~«
15   XXIV|      crie-t-il.~ ~ ~ ~J’escalade le tender, je franchis le fourgon,
16    XXV|    locomotive est détruite, mais le tender est hors de service. Ses
17    XXV|             sommes entassés dans le tender, la locomotive s’engage
18    XXV|            après avoir abandonné le tender et la machine qui sont hors