Partie,  Chap.

 1   1,      IV|             étend la campagne, dont la ligne circulaire se confond avec
 2   1,      IV|             darse s’amorce une seconde ligne de trams qui longe le bord
 3   1,      IV|              ce point repart une autre ligne de tramway, qui descend
 4   1,      IV|            vers le centre, la première ligne continuant à suivre les
 5   1,      IV|        Calistus Munbar fait changer de ligne à ses hôtes, en leur annonçant
 6   1,       V|              de suivre l’imperturbable ligne du touage, et, quand il
 7   1,      IX|   Standard-Island, dépassant la longue ligne de récifs, débarque Sébastien
 8   1,       X|                      X – Passage de la ligne~ ~Depuis le 23 juin, le
 9   1,       X|           apparente, se dirige vers la ligne équinoxiale, il convient
10   1,       X|             les groupes éloignés de la ligne équinoxiale, est magnifique,
11   1,       X|             des divers points de cette ligne équatoriale, les astres
12   1,       X|               l’autre, franchissant la ligne équinoxiale, d’abord en
13   1,       X|               pendant au baptême de la Ligne. Et, de fait, ce jour-là
14   1,       X|         quelques navires en passant la Ligne ! Qu’il ne craigne pas l’
15   1,       X|             courant la conduit vers la ligne de partage des deux hémisphères
16   1,       X|                à hélice doit couper la ligne équinoxiale. À ce moment
17   1,       X|             Standard-Island coupera la ligne équinoxiale. Établi à la
18   1,       X|              plus temps d’ailleurs. La ligne a été franchie, et le coup
19   1,     XII|              produite au passage de la Ligne, les deux Milliardaires
20   1,    XIII|          atteint, il remontera vers la ligne équatoriale, l’île à hélice
21   2,       I|                Ces navires marchent en ligne, conservant leurs distances.
22   2,     III|       Mendelssohn, ce compositeur hors ligne de la musique de chambre,
23   2,      IV|           parvienne pas à conserver sa ligne de flottaison au-dessus
24   2,     VII|     micocouliers sont traversés par la ligne du tramway qui s’embranche
25   2,    VIII| quatre-vingtième degré de longitude, – ligne conventionnelle que décrit
26   2,    XIII|             par la mer. Mais, comme la ligne de flottaison n’a point
27   2,    XIII|            toute certitude, puisque la ligne de flottaison s’est modifiée.
28   2,    XIII|           Éperon et de la Poupe, cette ligne s’est enfoncée d’un pied,
29   2,    XIII|               changements que subit la ligne de flottaison. Le niveau
30   2,    XIII|             commence à se répandre. La ligne de flottaison s’est de nouveau
31   2,     XIV|                bonnes conditions, leur ligne de flottaison s’est sensiblement
32   2,     XIV|              déroulant au-dessus de la ligne de ciel et d’eau, quelque