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Partie, Chap.
1 1| au réseau de chemins de fer, lesquels, par vingt-sept 2 1| de pétrole, de chemins de fer, de mines, d’élevage, d’ 3 1| jouissait d’une santé de fer. Jamais un médecin n’avait 4 1| de cheveux. Une santé de fer leur avait permis, à tous 5 1| banque ou de chemins de fer, dont les titres sont déposés 6 1| pétrole, des chemins de fer, du cuivre, de l’argent 7 1| la valeur des chemins de fer dépasse cinquante-cinq milliards 8 1| dans un wagon de chemin de fer, que d’aller ainsi d’un 9 1| vingt-quatre heures de chemin de fer et quatorze de bateau.~ ~ ~ ~ 10 1| préférence au chemin de fer pour transporter Tom Crabbe 11 1| aurait été le chemin de fer, puisqu’il y a communication 12 1| une région où abondent le fer, le cuivre, le manganèse, 13 1| l’adoption des coques de fer dans les constructions maritimes.~ ~ ~ ~ 14 1| autre la chute canadienne en fer à cheval ! Et ces bondissements 15 1| écart ! Pour le chemin de fer, il n’y a pas à s’en inquiéter. 16 1| Clifton, prends le chemin de fer qui te débarquera à Chicago 17 1| trente-six heures, par chemin de fer, Hodge Urrican serait à 18 1| ses mines de houille et de fer.~ ~ ~ ~Mais ni Montgomery, 19 1| quelques heures de chemin de fer, il atteindrait Milwaukee, 20 2| importante de ce grand chemin de fer du Pacifique.~ ~ ~ ~Le Wyoming 21 2| possèdent les chemins de fer d’accès et les principaux 22 2| doué d’une constitution de fer météorique, qu’il possède 23 2| s’alimenter aux mines de fer, de plomb, aux carrières 24 2| le réseau des chemins de fer est si serré.~ ~ ~« On ne 25 2| nationale, sa haute coupole de fer surmontée de la statue de 26 2| d’Alleghany, la Cité du Fer, la Cité Fumeuse, comme 27 2| les grèves en limaille de fer… C’est le progrès.~ ~ ~« 28 2| Il repose sur un seuil de fer et de houille, et, en quelques 29 2| agricole, minière, avec du fer, de la houille, et aussi 30 2| anthracite, en minerais de fer, en sources de pétrole et 31 2| de tonnes d’acier et de fer supérieur à la production 32 2| Louisiane produit aussi du fer, du charbon, de l’ocre, 33 2| dix heures de chemin de fer, pas davantage. Mais quel 34 2| Mountains, la Montagne de Fer, et le Pilot Kirol, énormes 35 2| établissement des chemins de fer, il s’est prêté à un grand 36 2| arrivée sur les chemins de fer américains, on télégraphia