|
A
Grand Palais-ba s Párizs város üvegházaiba csõdül ez idõ szerint Párizs. Az
automobil-mánia elkapott mindenkit. Még a kis midinettek is automobilkosztümök
másaiban járnak s ifjú kereskedõ-praktikánsok a legújabb rendszerû versenygép
szerkezet titkain kapnak hajba.
Hatalmas,
gyönyörû a párizsi automobil-kiállítás és óriási. Reprezentálja minden
vívmányát ennek az új és nagy jövõjû közlekedési eszköznek. Az automobil
szaktudósainak szeretnénk részleteket mondani el, avatott leírásokat adni. Ám
ez hosszú dolog volna, nem is értenénk hozzá, s nem is sokat érne. Maradunk
tehát egy befutó tekintetnél, mely a kiállításnak hirtelen képét adja.
A
kiállítás nemzetközi. A francia kiállítókon kívül német a legtöbb. Vannak
olasz, svájci, amerikai, belga és holland kiállítók is. Sõt kiállított egy magyar
cég is (a budapesti Lorenc-cég, ha a katalógus nem téved). Nekünk, magyaroknak,
itt még kevés helyünk lehet. Talán már néhány év múlva több. A kiállítással egy
idõben folyó kongresszus ugyanis nagy szeretettel vette föl a nemzetközi
automobil-klub-szövetségbe a magyar automobilklubot. Born Frigyes báró és
Törley József kérték a kongresszuson ezt a fölvételt. Nemcsak automobilok
láthatók óriás gazdagságban e kiállításon, hanem minden gyártmány, mely az
automobillal összefügg. Vagyonokat érõ nõi automobil-sportruhák,
férfikosztümök, soffõr-ruhadarabok, fölszerelések stb. És Párizs város
üvegházaiban ott vannak a vízen járó automobilok fajtái is. Az autocanot-k,
mint egy francia akadémikus elkeresztelte õket.
Minden
típusa képviselve van az automobilnak. A villámos [!], gõzös s legfõképpen az
explóziós rendszerek. Kicsi és óriás gépek. Városi sétakocsik s minden
viszontagságra berendezett verseny- vagy turista-kocsik.
A
vakító, új automobilok között nagyon megbámulják a viharlátottakat. A
Gordon-Bennet-versenynek egy-két szereplõjét például. Aztán ki van állítva a
többek között egy sáros piszkos utigép. Mellette egy térkép. E szerint a gép
turista gazdája azt a kis utat járta be nemrég, melynek stációi Párizs,
Hannover, Berlin, Bécs, Budapest, Bukarest, Abbázia, Turin és Lyon.
De
nemcsak szárazföldi és vízi automobiljai vannak a kiállításnak, de biciklijei
és egyéb kerekes alkalmatosságai is. Sõt, hogy a kiállításnak még átfogóbb
terve legyen, léghajókat is állítottak ki. Ez tehát a modern közlekedésnek a kiállítása
volna szárazon, vízen és légben, ha a légi alkalmatosságok természetesen nagyon
komikusak nem volnának. Egy pár csodabogarát a madár-formájú repülõgépeknek
nézik különösen sokan a járókelõk közül. Fölszállani aligha merne velük a
föltalálójuk sem.
Egyébként
pedig késõ estig valóságos tolongás van mindkét helyén a kiállításnak. A Grand
Palais-ban valósággal divat most az estét tölteni. Hangverseny van mindig, s a
nagy száz tagú zenekar gyakorta gyújt rá a magyar csárdás-ra.
E
közben tolong a tarka publikum. Sok nagyon az idegen. Magyar is bõven akad. És
folyik a vásár is nagyban. Ingyentombola van a kiállításon s a fõnyeremény egy
automobil. A reménység ilyenformán egy táborba hoz mindenkit, s minden látogató
egy-egy kis fiók - Van Zuylen báró, vagy Dion márki.
A
kiállítás karácsonyig lesz nyitva.
Budapesti Hírlap
1904. december 18.
|