Capitolo

501 127,  p.  130|      Transvaal – e chissà perché mai era capitato laggiù, e chi ce
502 127,  p.  130|            Londra: dove suo fratello era proprietario di un piccolo
503 127,  p.  130|             All’inizio del 1912 se n’era tornato a Brissago, probabilmente
504 127,  p.  130|            originario di Brissago, s’era ammalato e andava dunque
505 128,  p.  131|            chiamava proprio così, ed era un uomo, per chi non lo
506 128,  p.  131|             per chi non lo capisse – era nato l’8 marzo del 1880
507 128,  p.  131|          modo, Thure Edvin Lundström era nato a Gislöf, contea di
508 128,  p.  131|            emigrò negli Stati Uniti. Era una persona molto religiosa,
509 128,  p.  131|        lingue. Tra il 1905 e il 1911 era poi stato in Cina, e non
510 128,  p.  131|              1912 – nel frattempo si era fidanzato con Elina Olsson –
511 128,  p.  131|           volta. A bordo del Titanic era diventato una specie di
512 128,  p.  131|            una specie di capoclasse: era lui ad occuparsi di una
513 130,  p.  133|             aprile 1912. E chissà se era vero. Chissà se veramente
514 130,  p.  133|             Hulda fece tutto ciò che era in suo potere fare. Bisognerebbe
515 131,  p.  134|          anni.~ ~John Edward Maguire era un commesso viaggiatore
516 131,  p.  134|             Brockton. Per la verità, era qualcosa di più di un semplice
517 131,  p.  134|             aveva fatto carriera, ed era diventato il responsabile
518 131,  p.  134|         dormire in albergo. John non era sposato. Con sé aveva sempre
519 132,  p.  135|               George Quincy Clifford era il presidente della filiale
520 133,  p.  136|              cosa stesse succedendo. Era in veste da camera, e prima
521 133,  p.  136|           ghiaccio. Mi disse che gli era stato donato come souvenir.
522 133,  p.  136|           marito mi spiegò che non c’era assolutamente nessun pericolo
523 133,  p.  136|           cui erano saliti gli Astor era stata abbassata al livello
524 133,  p.  136|       seguito, ma girandomi vidi che era rimasto indietro per aiutare
525 133,  p.  136|            avvolta dall’oscurità che era impossibile distinguere
526 133,  p.  136|           conto che mio marito non c’era finché, una volta in mare,
527 134,  p.  137|           ricordo assai vago, poiché era emigrato in America due
528 134,  p.  137|              dalla nonna, che adesso era morta e che le aveva voluto
529 134,  p.  137|             cioè dalla bisnonna, che era morta molti anni prima e
530 134,  p.  137|           cose, e Joan, quando ormai era una ragazzina e di certe
531 134,  p.  137|            un poco se ne dispiacque. Era come se i suoi antenati
532 135,  p.  138|             quando il transatlantico era già in fondo all’oceano –
533 136,  p.  139|         timoniere, 36 anni.~ ~Perkis era nato sull’isola di White
534 136,  p.  139|           conosceva il mare da quand’era un bambino. Lavorava in
535 136,  p.  139|        Olliver e che, a conti fatti, era un buon amico: e Perkis,
536 136,  p.  139|             e Perkis, bisogna dirlo, era un tipo difficile, soprattutto
537 136,  p.  139|             lui e il suo amico mare. Era fatto così, Perkis. Quando
538 136,  p.  139|     scialuppe e cominciò a lavorare. Era una persona disciplinata
539 136,  p.  139|      indietro, una volta che la nave era scomparsa, per raccogliere
540 136,  p.  139|              non sentimmo più nulla. Era tutto finito”. Del Titanic
541 136,  p.  139|            che regnava a bordo: “Sì, era proprio così: ognuno sapeva
542 139,  p.  142|              un anno, invano. Trevor era già al sicuro fra le braccia
543 140,  p.  143|             passaggio a livello. Hud era nato in una famiglia povera (
544 140,  p.  143|           famiglia povera (suo padre era un contadino), e da ragazzo
545 140,  p.  143|             papà; più grandicello, s’era trovato un posto di commesso
546 140,  p.  143|       periodo che Hud incontrò Bess. Era tornato a casa, nella vecchia
547 140,  p.  143|              e neppure al futuro. Ma era un uomo fortunato, Hud.
548 140,  p.  143|            alla campagna verdissima, era bella e sorrideva e forse –
549 140,  p.  143|         successivo, quando Hud ormai era diventato ricco, e in capo
550 141,  p.  144|            classe, 28 anni.~ ~Leslie era un boxeur e probabilmente
551 141,  p.  144|              qualche incontro, non s’era piazzato male in un paio
552 141,  p.  144|       America avrebbe fatto fortuna. Era un ragazzo simpatico e generoso,
553 141,  p.  144|            ci arrivò mai: e sì che s’era vestito bene, per andare
554 141,  p.  144|          portafortuna – e la camicia era a righe rosse, un po’ da
555 141,  p.  144|     sicuramente presentabile. Leslie era insomma un bravo ragazzo,
556 143,  p.  146|             nell’Atlantico del nord. Era dunque un esperto della
557 143,  p.  146|         prima cosa che la nuova nave era assai più piccola, più scomoda
558 143,  p.  146|         fondo. Il che, naturalmente, era vero. Sul ponte del Carpathia
559 143,  p.  146|        chiese come stava, né come si era salvato, e neppure commentò
560 143,  p.  146|           mantenerti così giovane?”. Era fatto così, e a dire il
561 143,  p.  146|         fatto così, e a dire il vero era un tipo simpatico. La realtà
562 143,  p.  146|             poco distratto con cui s’era salvato in mare, e non troppo
563 145,  p.  148|             passi. Johan Nysveen non era vecchio, e non era neppure
564 145,  p.  148|       Nysveen non era vecchio, e non era neppure stanco: nel senso
565 145,  p.  148|        neppure stanco: nel senso che era una persona robusta, e vigorosa,
566 145,  p.  148|              pigra. A sessantun’anni era appena diventato padre di
567 145,  p.  148|         primo matrimonio, sua moglie era morta e lui, che invece
568 145,  p.  148|         quasi trent’anni che mancava era ritornato nella sua Norvegia
569 145,  p.  148|              nella sua Norvegia e si era risposato. Era dunque un
570 145,  p.  148|         Norvegia e si era risposato. Era dunque un uomo felice. Però
571 146,  p.  149|           non riuscì a vedere nulla. Era un tipo tranquillo, il timoniere
572 146,  p.  149|           una superficie metallica – era un suono mai udito prima.
573 146,  p.  149|             improvvisamente lo vide. Era enorme. Era più alto della
574 146,  p.  149| improvvisamente lo vide. Era enorme. Era più alto della nave, sì,
575 146,  p.  149|            sì, decisamente più alto. Era sul fianco della nave, e
576 146,  p.  149|        poteva smettere di guardarlo. Era altissimo. Ed era blu scuro.
577 146,  p.  149|         guardarlo. Era altissimo. Ed era blu scuro. L’iceberg non
578 146,  p.  149|             blu scuro. L’iceberg non era bianco, no: era di un blu
579 146,  p.  149|          iceberg non era bianco, no: era di un blu metallico, luminescente,
580 146,  p.  149|              brillante e silenzioso, era di un blu mai visto prima.
581 147,  p.  150|            La nave, in quel momento, era già mezza affondata. John,
582 147,  p.  150|       affondata. John, va detto, non era però particolarmente spaventato.
583 147,  p.  150|            al golf. Il suo obiettivo era conquistare il record di
584 148,  p.  151|          anni.~ ~Henry Forbes Julian era una persona importante.
585 148,  p.  151|     ingegneri. L’ingegner Julian non era soltanto importante: apparteneva
586 148,  p.  151|       importante – o per meglio dire era il frutto del felice incrocio
587 148,  p.  151|              Ores. L’ingegner Julian era altresì membro fondatore
588 149,  p.  152|             Povera Ellen: del resto, era sempre stata una ragazza
589 149,  p.  152|            avvertirono la polizia. C’era qualcosa di strano. Da mesi,
590 149,  p.  152|      sarebbero aspettati di trovare. Era pieno inverno, e nell’Ohio
591 149,  p.  152|            mai aperto la posta che s’era accumulata nel suo salotto
592 150,  p.  153|           Southampton. Proprio da lì era partito il Titanic, più