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Capitolo contro il portar la toga
Parte,Capitolo
1 | adagio ~E non han troppo a grado la fatica,~Anzi han per
Discorsi su due nuove scienze
Parte,Capitolo
2 3 | velocità della vertigine va di grado in grado languendo: argomento
3 3 | vertigine va di grado in grado languendo: argomento parimente
4 3 | ad acquistar qualsivoglia grado di velocità, nissuna velocità
5 3 | novanta gradi ed un'altra un grado solo o mezzo, tanto tempo
6 7 | comincia a scendere, il grado di velocità acquistato nella
7 7 | insieme, è doppio rispetto al grado di velocità acquistato dal
8 7 | nella prima frazione; e il grado che si ottiene in tre frazioni
9 7 | quadruplo del medesimo grado del primo tempo: sì che (
10 7 | continuasse il suo moto secondo il grado o momento di velocità acquistato
11 7 | proseguisse uniformemente con tale grado, questo moto sarebbe due
12 7 | mobile] otterrebbe secondo il grado di velocità acquistato in
13 7 | l'antecedente velocità, grado alcuno non sia di velocità
14 7 | quiete: tal che, se quel grado di velocità ch'egli ebbe
15 7 | miglia in un'ora, e co 'l grado di velocità ch'ebbe nella
16 7 | trattenendosi in ciaschedun grado; ma egli vi passa solamente,
17 7 | quanto in alcun medesimo grado di velocità, si fa manifesto
18 7 | trovasse aver il medesimo grado di velocità, potrebbe da
19 7 | potrebbe da questo secondo grado esser parimente sospinto
20 7 | sì che, per esempio, il grado di velocità acquistato dal
21 7 | anco si deve intendere il grado di velocità che il medesimo
22 7,1 | di moto equabile, il cui grado di velocità sia sudduplo [
23 7,1 | sia sudduplo [la metà] del grado di velocità ultimo e massimo [
24 7,2 | considerando poi la CB come grado massimo della velocità che,
25 7,2 | di moto uniforme, il cui grado di velocità fusse eguale
26 7,2 | nell'instante C avere il grado di velocità BC, è manifesto,
27 7,2 | di muoversi con l'istesso grado di velocità BC senza più
28 7,2 | nell'egual tempo AC col grado di velocità uniforme EC,
29 7,2 | velocità uniforme EC, metà del grado BC; ma perché il mobile
30 7,2 | tempi eguali, aggiugnerà al grado CB nel seguente tempo CI
31 7,2 | ABC: sì che, aggiunto al grado di velocità GI la metà del
32 7,2 | velocità GI la metà del grado FG, massimo degli acquistati
33 7,2 | triangolo BFG, aremo il grado di velocità IN, col quale
34 7,2 | mosso nel tempo CI; il qual grado IN essendo triplo del grado
35 7,2 | grado IN essendo triplo del grado EC, convince, lo spazio
36 7,2 | per tutto 'l tempo IO col grado di velocità IF, acquistato
37 7,2 | nel tempo AI, essendo tal grado IF quadruplo dell'EC, lo
38 7,2 | moto equabile aggiugne il grado eguale all'EC, aggiunto
39 7,2 | che, in questi ultimi, il grado di accelerazione aumenti
40 7,2 | come gli spazii), ed il grado di velocità in C al grado
41 7,2 | grado di velocità in C al grado di velocità in D averà la
42 7,2 | della AC alla AD. Ma il grado di velocità in B al medesimo
43 7,2 | velocità in B al medesimo grado in D sta come il tempo per
44 7,2 | i gradi in B ed in C al grado in D hanno la medesima proporzione
45 7,3 | il moto equabile il cui grado di velocità sia sudduplo
46 7,3 | velocità sia sudduplo al grado massimo CB; essendo dunque
47 7,23| equabile, secondo il massimo grado della velocità acquistata,
48 7,23| velocità acquistata, il quale grado è rappresentato dalla linea
49 7,23| aspettarsi che, qualunque grado di velocità si trovi in
50 7,23| di più, poiché esiste un grado di velocità acquistato dal
51 7,23| proprietà contrarie, cioè del grado di velocità che è stato
52 7,23| precedente discesa, il quale [grado di velocità] di per se stesso
53 7,23| ammettere che il massimo grado di velocità acquistato nella
54 7,23| inoltre [sappiamo] che il grado di velocità acquistato in
55 7,23| equabile all'infinito, col grado di velocità acquistato in
56 7,23| medesimo mobile con il medesimo grado di velocità si muova equabilmente
57 7,23| salirebbe fino in C; dunque, il grado di velocità in D è eguale
58 7,23| velocità in D è eguale al grado [di velocità] in E.~Da ciò,
59 7,23| discesa per EB sarebbe in grado di spingere il mobile sul
60 9,1 | prendere un minuto di un grado del cerchio massimo come
61 9,3 | correlato e congiunto al grado di velocità acquistato nel
62 9,3 | quasi mostrare a dito quel grado di velocità che avrò scelto
63 9,3 | orizzontale ad; e che il suo grado di velocità sarà quello
64 9,3 | quiete ad alcun determinato grado di velocità, nel quale ei
65 9,3 | maggiori, che tra l'assegnato grado e l'altissimo di tardità,
66 9,3 | avendogli fatto guadagnar quel grado nel quale gli piacque che
67 9,4 | istesso tenore; sì che quel grado di velocità che (per esempio)
68 9,4 | quantità del tempo e 'l grado di velocità che il mobile
69 9,4 | Diremo parimente, l'impeto o grado di velocità che otterrà '
70 9,4 | manifesti la quantità del grado di velocità nell'assegnato
71 9,4 | misura del tempo ed anco del grado di velocità, o vogliam dire
72 9,13| calcolata per ogni singolo grado di elevazione.~Gr. Altit.
73 9,14| 14~Determinare, per ogni grado di elevazione, l'altezza
74 9,14| tangente darà, di un qualunque grado di elevazione, la rispettiva
Due lezioni all'Accademia Fiorentina
Parte,Capitolo
75 1 | gl'intervalli che tra l'un grado e l'altro si trovono.~Quinto,
76 1 | traverso di ciascheduno grado, cerchio e girone.~Nel sesto
77 1 | grandissimo anfiteatro, che, di grado in grado descendendo, si
78 1 | anfiteatro, che, di grado in grado descendendo, si va ristringendo;
79 1 | prodighi e gli avari; il quinto grado è diviso in dui cerchi,
80 1 | cerchi, atteso che nel quinto grado ponga il Poeta al medesimo
81 1 | gradi.~Seguita poi il sesto grado e settimo cerchio, tormento
82 1 | orribil sabbione.~Il settimo grado ed ottavo cerchio contiene
83 1 | fraudolenti. L'ottavo ed ultimo grado, che è il nono cerchio,
84 1 | passando alle distanze da l'un grado all'altro, le quali sono
85 1 | altrettanto il secondo grado da esso Limbo, il terzo
86 1 | detto, l'intervallo dal grado de i violenti a Malebolge.
87 1 | ordine nel terzo e quarto grado, di scemare le larghezze
88 1 | la larghezza del quinto grado, prese nell'arco detto,
89 1 | questo perché il quinto grado si divide in 2 cerchi, il
90 1 | indiviso: e perché questo grado è lontano dalla superficie
91 1 | la larghezza del quinto grado, ciò è miglia 112 1/2; delle
92 1 | città. E così sino a questo grado si sono consumate 7 delle
93 1 | danno la larghezza del sesto grado, che, per esser distinto
94 1 | convengono: e per esser questo grado lontano dalla superficie
95 1 | scendendo 'l Poeta al quinto grado, che del quarto è più basso
96 1 | la man destra.~Di questo grado, per una grandissima rovina
97 1 | cieco calato su 'l settimo grado, che è quello che in 10
98 1 | tutte le pene. È questo grado lontano dal superiore miglia
99 2 | Seguitano poi sopra 'l grado de i violenti 6 altri gradi,
100 2 | Stige, ed è lontano da esso grado de i violenti miglia 70,
101 2 | rovine si descende. A questo grado, che immediatamente è sopra
102 2 | il simile farà ancora il grado de i violenti, sendo fondato
103 2 | possa dell'uno nell'altro grado, massime che il Manetti
104 2 | che, se le scese dall'un grado all'altro sono, come esso
105 2 | potrà da l'uno nell'altro grado descendere; ma noi troviamo,
106 2 | ciascun luogo, dove dall'un grado all'altro si sale, a guardia
Lettere
Parte,Capitolo
107 VIIIc | pur doviamo riceverlo in grado ma infinitamente ringraziar
108 VIIIc | massime perspicuità in in quel grado che da Apelle ci viene assegnata,
109 VIIIc | quarto o di un ottavo di grado, anzi, per più ver dire,
110 XIV | sono andati quietando di grado in grado gli altri tutti
111 XIV | andati quietando di grado in grado gli altri tutti che non
112 XIV | costituita in eminentissimo grado, ciò è l'intenzione delle
113 XXII | costituiti nel più sublime grado dell'ignoranza, madre della
114 XXV | suttenda più che a mezo grado: ma l'angolo che dalla massima
Il Saggiatore
Parte,Capitolo
115 Sagg | rispettoso decoro richiesto a lor grado, si fanno lecito, come si
116 Sagg | capitale e tenutogliene buon grado. Vien ora il Sarsi, e continuando
117 Sagg | costituite nel sommo ed altissimo grado di semplicità.~Nella quale
118 Sagg | cerchio luminoso, ma che di grado in grado va perdendo di
119 Sagg | luminoso, ma che di grado in grado va perdendo di splendore
120 Sagg | più lontane, le quali di grado in grado ci si vanno dimostrando
121 Sagg | lontane, le quali di grado in grado ci si vanno dimostrando
122 Sagg | lucidissima, e le laterali di grado in grado, secondo la lontananza
123 Sagg | le laterali di grado in grado, secondo la lontananza dal
124 Sagg | essendo tutte minori d'un grado solo, differiscono tra di
125 Sagg | angolo DEA esser solamente un grado e mezo, se bene in disegno
126 Sagg | appena arrivare in cielo a un grado e mezzo; e qui finisce,
127 Sagg | fatica si può valicare un sol grado e mezo." E questa è la conseguenza
128 Sagg | apparente non poteva eccedere un grado e mezo; ma egli eccedette
129 Sagg | congiunta questa con quel solo grado e mezo che poteva importar
130 Sagg | facendo, non è ancora giunta a grado di far violenza e premer
131 Sagg | splendide dell'altre che di grado in grado da queste parti
132 Sagg | dell'altre che di grado in grado da queste parti di mezo
Sistemi Tolemaico e Copernicano
Parte,Capitolo
133 Pre | volgo, in piú e men degno grado, come che sia vario tal
134 1 | tardissimo, non acquisterà grado alcuno di velocità, che
135 1 | stato della quiete (che è il grado di infinita tardità di moto),
136 1 | entrare in un tal determinato grado di velocità, prima che entrare
137 1 | quelli a i piú remoti; ma il grado di dove il mobile piglia
138 1 | che poi, giunto a quel tal grado di velocità, convertisse
139 1 | tra qualsivoglia segnato grado di velocità e lo stato di
140 1 | inferiori a qualsivoglia grado di velocità? ~SALV. Credolo,
141 1 | congiunta con sí picciol grado di velocità, che, se avesse
142 1 | aver tanto impeto, cioè tal grado di velocità, quale e quanto
143 1 | precedenti a qualsivoglia grado di velocità che egli acquisti,
144 1 | sappiate, che l'impeto, cioè il grado di velocità, che la palla
145 1 | muoversi con questo medesimo grado uniformemente, cioè senza
146 1 | muoversi uniformemente con quel grado di velocità che ella si
147 1 | tanto vicino al B, che 'l grado di velocità acquistato in
148 1 | è vero parimente che al grado di velocità acquistato in
149 1 | inclinato sia eguale quel grado di velocità che si trova
150 1 | acquistar un determinato grado di velocità bisogna ch'e'
151 1 | per acquistarvi quel tal grado di velocità, bisognasse
152 1 | passi per ogni altissimo grado di tardità, mentre si vede
153 1 | in somma da qualsivoglia grado ad un suo piú vicino, che
154 1 | ragionevole. ~SAGR. Ma qual grado di tardità è cosí lontano
155 1 | liberamente, che io ve ne arò buon grado. Concedetemi in tanto che
156 1 | son costituiti nell'infimo grado d'ignoranza di prospettiva,
157 1 | quando e' non fusse in sommo grado pulito; ché quando e' fusse
158 1 | solamente manco assai di mezo grado può deviare i raggi del
159 2 | carrozza bisogna supporla di un grado, in comparazione di quella
160 2 | bolzone che ne ha già un grado, mercé della carrozza che
161 2 | muove in contrario con un grado, talché nel separarsi dalla
162 2 | quindici minuti primi di grado per un minuto primo di ora,
163 2 | cioè quindici secondi di grado per un secondo d'ora; e
164 2 | occidentale quindici secondi di grado, e tanto ancora il berzaglio:
165 2 | gradi di velocità, un sol grado, onde glie ne rimanevano
166 2 | quiete e qualsivoglia segnato grado di velocità, li quali sono
167 2 | acquistando sempre maggior grado di velocità di tempo in
168 2 | in detti tempi, sí che il grado di velocità acquistato in
169 2 | la linea K L rispetto al grado H I acquistato nel tempo
170 2 | acquistato nel tempo A H, e 'l grado F G nel tempo A F, li quali
171 2 | si possa al piú perfetto grado, credo che incomparabilmente
172 2 | la cui velocità sia d'un grado solo, ed all'esser mossi
173 2 | sino al centro, acquisterà grado di velocità assai piú che
174 2 | del suo moto, ha in sé tal grado di velocità, che se ei continuasse
175 2 | trova costituita in tal grado di velocità, che se con
176 2 | uniformemente co 'l massimo grado della velocità acquistata
177 2 | totale estinzione, il sommo grado della velocità che ebbe
178 2 | di essa sino a quel sommo grado; par ben ragionevole che
179 2 | movesse sempre co 'l sommo grado di velocità, trapassasse
180 2 | piacesse, sí che il minimo grado sia il zero e 'l massimo,
181 2 | qual è quella del sommo grado 5, doverà passare spazio
182 2 | tempo A D acquistato il grado di velocità D H, nel seguente
183 2 | cresciuta la velocità sopra il grado D H sino al grado E I, e
184 2 | sopra il grado D H sino al grado E I, e conseguentemente
185 2 | che avanti l'acquisto del grado di velocità D H, fatto nel
186 2 | velocità che precedono al grado D H, bisogna intendere infinite
187 2 | rappresentanteci il massimo grado di velocità acquistato dal
188 2 | sempre occupar nel zodiaco il grado opposto al grado nel quale
189 2 | zodiaco il grado opposto al grado nel quale si trova la Terra:
190 3 | distanza esser circa un mezo grado, cioè minuti primi 30, che
191 3 | periodi loro, mettendo di grado in grado le piú tarde sopra
192 3 | loro, mettendo di grado in grado le piú tarde sopra le piú
193 3 | il polo ci si alzerà un grado, ed accostandosi parimente
194 3 | alzerà il polo un altro grado, etc.: ora, se l'accostarsi
195 3 | mi si sarebbe elevata un grado ~SAGR. Ma voi non credete
196 3 | una stella fissa per un grado, come non potrà molto piú
197 3 | stella vi si alzasse quel grado di piú, e che finalmente,
198 3 | 30 e 50 miglia, sì che un grado sia largo un miglio, un
199 4 | possanza di conferirla a quel grado del zodiaco, che gli è opposto.
200 4 | o in giú; dell'altre, di grado in grado quelle che son
201 4 | dell'altre, di grado in grado quelle che son piú vicine
202 4 | acque non piú lunghi di un grado o due. ~Vengo, nel secondo
203 4 | ella suttendesse a un sol grado o a minore arco. Aggiugnete
204 4 | signor Salviati, mi avete di grado in grado tanto soavemente
205 4 | Salviati, mi avete di grado in grado tanto soavemente guidato,
206 4 | campagna: e come nel salire un grado non è fatica veruna, cosí
207 4 | l'aggiugnere o scemare un grado di velocità dove ne sono
208 4 | l'arco A E, che è di un grado per giorno, pochissimo differisce,