grassetto = Testo principale
Libro, Capitolo grigio = Testo di commento
1 I, i | per fare loro ottenere il porto d’armi o schivare l’ammonizione,
2 I, 1 | Vi fu un tempo in cui il porto d’armi proibite era punito
3 I, iii | essere una grande città, porto di mare, contornata da un
4 I, iii | qualche commerciante in un porto di mare per farlo esportare.
5 I, iii | assoluta rifiutato loro il porto d’armi, molto più la qualità
6 I, iii(185)| correzionali specialmente per il porto d’anni vietate e la contravvenzione
7 I, IV | una regione d’Italia. Come porto di mare relativamente considerevole,
8 I, APP | profondità e di spazio. Catania, Porto Empedocle, Trapani, dove
9 I, APP | possono più entrare nel porto, e bisogna che le operazioni
10 I, APP | maggiori. Il capitano del porto conferma questo fatto, e
11 I, APP | inverno i naviganti evitano il porto di Trapani per le disgrazie
12 I, APP | 36 mila per espurghi nel porto di Trapani, se ne dovettero
13 I, APP | una di queste macchine dal porto di Girgenti. Non parliamo
14 I, APP | per le città siciliane, il porto sia più che un bisogno,
15 I, APP | contempla il trapasso di un porto da una classe ad un’altra,
16 I, APP | non difettano in nessun porto, e senza i quali riesce
17 I, APP | condurre al suo magnifico porto gli zolfi dei bacini del
18 I, APP | Castrogiovanni e stornarli dal porto di Catania a cui sono destinati.~
19 I, APP | orientale si fermasse al porto di Siracusa, senza spingersi
20 I, APP | dovuti criteri. Da Girgenti a Porto Empedocle si costruisce
21 I, APP | aggiunge che i lavori del porto, approvati alcuni anni or
22 I, APP | Castelvetrano e Sciacca, a Porto Empedocle.~Di Catania e
23 II, 3 | Ayres, o in qualche altro porto dell’America del Sud. Quell’
24 II, 3 | fa più specialmente dal porto di Messina, quella per Tunisi
25 II, 3 | 164319. Nei registri del Porto non si tien conto nè della
26 II, 3 | quinti degli emigranti dal Porto di Palermo siano contadini
27 II, 3 | artigiani di Palermo. Anche dal porto di Trapani l’emigrazione
28 II, 3(319)| sono tolte dai registri del Porto, e li dobbiamo alla cortesia
29 II, 3(319)| Mario Corrau, Capitano del Porto di Palermo.~
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