Libro, Parte, Cap.
1 1, 1, I | l'aereo può sorvolare le linee nemiche, si pensò di usarlo
2 1, 1, I | offendere l'avversario sulle sue linee ed oltre, ma, a questo genere
3 1, 1, II | essenzialmente lungo le linee di più agevole percorribilità,
4 1, 1, II | venne man mano coprendosi di linee, variamente intersecantisi,
5 1, 1, II | sulle medesime, mediante linee arbitrarie, ma, molto spesso,
6 1, 1, II | colle sue forze per quelle linee di più facile percorribilità
7 1, 1, II | sue forze normalmente alle linee percorse dal nemico, onde
8 1, 1, II | favoriscono, cioè sulle linee di ostacolo più difficili
9 1, 1, II | ad attraversare. Queste linee, essendo naturali e dipendenti
10 1, 1, II | da movimenti ed urti di linee adagiate sulla superficie
11 1, 1, II | tutte le loro forze sulle linee di combattimento, dando,
12 1, 1, II | guerra, l'estensione di tali linee fu la massima compatibile
13 1, 1, II | passaggio.~Dietro queste linee, oltre una certa distanza
14 1, 1, II | possibile oltrepassare le linee senza prima spezzarle.~Ma
15 1, 1, II | possibile oltrepassare le linee senza prima spezzarle.~L'
16 1, 1, II | belligeranti e non belligeranti.~Le linee di forza adagiate sulla
17 1, 1, III | tempo, la saldezza delle linee di battaglia durante la
18 1, 1, III | sottilissime le proprie linee difensive per raccogliere
19 1, 1, V | cento chilometri dietro le linee dei combattenti sulla superficie.~
20 1, 1, V | esercito, quando le sue linee di comunicazione fossero
21 1, 1, VIII| volendomi mantenere sulle linee sintetiche, ho parlato in
22 1, 3, XV | dimostrare che, se nelle sue linee sintetiche la guerra aerea
23 1, 4, XXI | svilupparsi mediante l'impianto di linee di navigazione a lungo percorso -
24 1, 4, XXI | verranno istituite grandi linee di navigazione aerea, la
25 1, 4, XXI | che la maggior parte delle linee di navigazione aerea si
26 1, 4, XXI | quale vengano ad attraccare linee di navigazione straniere.
27 1, 4, XXI | Londra-Parigi-Torino e quello di linee aeree da Alessandria verso
28 1, 4, XXI | fascio di smistamento delle linee aeree del vecchio mondo.~«
29 1, 4, XXI | Nello studiare l'impianto di linee di navigazione aerea interne,
30 1, 4, XXI | diretto.~«Certamente le prime linee di navigazione aerea saranno
31 1, 4, XXI | suo inizio l'impianto di linee aeree, non è denaro gettato;
32 1, 4, XXI | coordinatrice, ossia le grandi linee di navigazione aerea potranno
33 1, 4, XXI | il percorso delle grandi linee e determinarne le modalità
34 1, 4, XXI | impadronirsi delle principali linee di navigazione aerea come
35 1, 4, XXI | maggiori e più importanti linee internazionali, l'Italia
36 1, 4, XXI | traccia il percorso delle linee esistenti ed in progetto,
37 1, 4, XXI | sopra l'Italia colle loro linee aeree11.~Quanto precede,
38 1, 4, XXV | venirsi a collegare tutte le linee di aeronavigazione convergenti
39 2 | popoli direttamente oltre le linee di battaglia, permette cioè
40 2 | Fronte a fronte sono due linee avversarie A e B. La linea
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