Storia di un secolo, dal 1789 ai giorni nostri - Fasc. II
  Parte
1 1| con guide di ferro, e con macchina locomotiva a vapore, da 2 3| ve n'era il bisogno. La macchina amministrativa camminava Storia di un secolo, dal 1789 ai giorni nostri - Fasc. IV Parte
3 6| elettrodinamico, solito a chiamarsi macchina di Gramme, ma inventato 4 6| per via di tubi sino alla macchina perforatrice, operava in 5 6| come il vapore opera nella macchina a vapore. Gli scalpelli 6 6| spinti dallo stantuffo della macchina ad aria compressa, voltati 7 6| successivi inventori della macchina a vapore; Roberto Fulton
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