Storia di un secolo, dal 1789 ai giorni nostri - Fasc. II
   Parte
 1    1|         buon tempo eranvi delle strade a rotaje di lastra di pietra
 2    1|     Italia; poi vi furono delle strade ferrate a cavalli nelle
 3    1|        quel genere economico di strade ferrate che oggi chiamano,
 4    1|         dell'attuale sistema di strade ferrate propriamente dette,
 5    2|         pioggia ha sconciate le strade? Come potrebbero passarvi
 6    2|         fuoco coi fucili, nelle strade che conducono alla Piazza


Storia di un secolo, dal 1789 ai giorni nostri - Fasc. III
   Parte
 7    1|          od una inesattezza. Le strade maestre erano aperte; e
 8    3|         bastimenti a vapore, le strade ferrate, ed il telegrafo,


Storia di un secolo, dal 1789 ai giorni nostri - Fasc. IV
   Parte
 9    1|     agro romano, mal fornito di strade, lo mettevamo colle nostre
10    1| Senonchè la prima di quelle due strade, alla sinistra di Garibaldi,
11    6|        più utile è quella delle strade ferrate. Tuttavia, tanto
12    6|      come le navi a vapore e le strade ferrate, diminuendo le vecchie
13    6|   Stephenson che l'applicò alle strade ferrate.~ ~In quella guisa